6 employeurs sur 10 sont prêts à introduire un budget mobilité
Le budget mobilité suscite bel et bien l’enthousiasme. C’est la conclusion que tire l’entreprise de services RH ACERTA, le spécialiste RH. Elle se base pour cela sur une enquête récente effectuée auprès des employeurs au printemps 2019 et une autre faite auprès des travailleurs l’an dernier. Il en ressort que 60 % des employeurs prévoient de proposer un budget mobilité à leur personnel. Plus de la moitié des travailleurs sont prêts à échanger leur voiture contre de l’argent, une voiture plus respectueuse de l’environnement ou des vacances supplémentaires. Détail intéressant : les employeurs sous-estiment également les chances que leurs travailleurs troquent effectivement leur voiture salariale : seuls 10 % des employeurs en sont convaincus.
60 % des employeurs prévoient de proposer le budget mobilité
Le budget mobilité crée un cadre légal. C’est à l’employeur de déterminer s’il le propose et/ou au travailleur de le demander ou de l’accepter. Les employeurs semblent les plus enthousiastes vis-à-vis du budget mobilité pour les cas où l’occupation du travailleur requiert une voiture et où celle-ci est donc la moins considérée comme une voiture salariale pure. Néanmoins, dans les cas où la voiture fait clairement partie de la politique salariale, 56 % des employeurs estiment encore que le budget mobilité est une solution alternative pertinente à proposer.
Plus de la moitié des travailleurs sont prêts à troquer la voiture contre de l’argent, une plus petite voiture plus écologique ou des vacances supplémentaires
En 2018, ACERTA avait déjà sondé la disposition des travailleurs bénéficiant d’une voiture salariale à échanger celle-ci contre une voiture plus petite et les solutions alternatives qu’ils envisageaient. Il s’est avéré que plus de la moitié d’entre eux n’étaient pas vraiment attachés à leur voiture salariale. Des solutions alternatives pouvaient en effet leur convenir. La compensation en argent obtenait un bon score (57 %), mais de nombreux travailleurs émettaient également un avis positif vis-à-vis d’une plus petite voiture (54 %). 52 % des travailleurs ne disaient pas non à une compensation en jours de congé supplémentaires.
