Retoucheur polyvalent en électricité Audi Brussels

Chez Audi Brussels, ils travaillent à la mobilité durable avec la production de l'Audi e-tron - le premier modèle entièrement électrique de la marque des quatre anneaux.

En route vers l'avenir de la mobilité, ils peuvent s'appuyer sur une riche expérience de plus de 70 ans de production de voitures.

Forts de leur ADN de pionnier, les employés exercent diverses fonctions : que ce soit dans la production de la voiture, la fabrication de la batterie, la maintenance des installations et des robots de haute technologie ou l'assurance des normes de qualité élevées.

La diversité de l'environnement de travail se reflète également dans les personnes qui y travaillent.

De plus, travailler avec des collègues dans trois langues différentes fait partie de leur quotidien.

Cet état d'esprit ouvert et cette flexibilité les unissent et font d'eux une équipe.

Description

• Après une formation, vous serez en charge de la détection de défauts électriques ainsi que de la réparation de ceux-ci.
• Vous introduisez les corrections effectuées dans un système de suivi transparent (p.ex. Elfis: genre de correction, la durée de réparation).
• Vous devez suivre une formation de 6 semaines concernant EFK (Elektrofachkraft), afin d’effectuer des analyses et des réparations sur des voitures électriques - voltage élevé
• Vous devrez de temps en temps suivre des formations afin de rester au courant des changements techniques à la voiture.
• En cas de besoin, vous devrez effectuer la fonction d’opérateur Poly, Rollers, chauffeur ou « prikker ».
• Dans une 2ième phase, vous serez formé en retoucheur polyvalent ( électr., mécanique, garnissage).

Votre profil

• Diplôme A2 en électricité ou équivalent est obligatoire.
• Expérience avec l’électronique des véhicules est nécessaire.
• Autonomie, sens de responsabilité et résistance au stress sont vos qualités. Vous êtes discipliné.
• Vous êtes flexible pour tourner sur différents postes de travail et, dans des cas exceptionnels, de prester des heures supplémentaires (sur base volontaire) en dehors des équipes (après la fin du shift).
• Vous êtes en possession d’un permis de conduire.
• Vous êtes prêt à travailler le samedi (sur base volontaire) et dès lors ne pas travailler lors de jours de production lorsque des actions de rattrapage sont prévues au B/GF-34 (système de tour de rôle).
• La connaissance du néerlandais et/ou des notions d’allemand représentent un atout.
• Vous êtes prêt à suivre une formation (Mécanicien et Garnisseur).

Nous offrons

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